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清潔度測(cè)試的方法及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)
從質(zhì)量控制的角度說(shuō)，清潔度作為一項(xiàng)定量的技術(shù)指標(biāo)，可確切的表述為“零部件、總成系統(tǒng)的特定部位被殘留的雜質(zhì)污染的程度”。而清潔度測(cè)試的就是采用特定的技術(shù)確定污染程度。測(cè)試結(jié)果通過(guò)污染物的種類、形狀、尺寸以及數(shù)量等多個(gè)維度進(jìn)行表述。

完整的清潔度測(cè)試流程包括以下幾個(gè)方面:

零件抽取→污染物萃取→濾膜烘干→利用儀器進(jìn)行檢測(cè)分析→出具相關(guān)的測(cè)試報(bào)告。

其中“萃取”和“分析”乃是其中至 重要的處理步驟，且在處理方法上不局限于某一種處理方法，無(wú)論采用哪一種處理方法，其至終的目的都是為例獲取污染物的樣本用于測(cè)試分析。 而在測(cè)試結(jié)果的表述上，根據(jù)不同的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，采用了不同的表述方式。

目前，國(guó)內(nèi)行業(yè)內(nèi)對(duì)于零件清潔度的測(cè)試還停留在落后階段。以測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)為例，截止21世紀(jì)初，國(guó)內(nèi)汽車廠商所采用的測(cè)試技術(shù)、儀器設(shè)備、評(píng)定指標(biāo)依舊與二十多年前一樣。即便是主流的汽車廠家，也依舊停留在粗放、落后的檢測(cè)手段上。而清潔度檢測(cè)技術(shù)的提高主要依托于執(zhí)行要求更高的清潔度試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)或相應(yīng)的技術(shù)文件或引進(jìn)更為適宜的試驗(yàn)技術(shù)及檢測(cè)儀器。

標(biāo)準(zhǔn)是為了在一定范圍內(nèi)獲得至 佳秩序 ，對(duì)活動(dòng)或 結(jié)果規(guī)定共同的和重復(fù)使用的規(guī)則、 導(dǎo)則或特性的文件，也是一個(gè)企業(yè)規(guī)范、順利運(yùn)行的基礎(chǔ)，是企業(yè)各項(xiàng)流程可靠運(yùn)作和確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定的前提。目前清潔度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可分為自上而下的四個(gè)層次:分別是ISO標(biāo)準(zhǔn) 、 國(guó)家(級(jí))標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)集團(tuán)推出標(biāo)準(zhǔn)和由生產(chǎn)廠編制的相關(guān)文件。

零件清潔度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系

零件清潔度檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系

以在汽車業(yè)界有很大影響的德國(guó)大眾汽車公司為例。為了規(guī)范、統(tǒng)一集團(tuán)范圍內(nèi)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)制造過(guò)程中清潔度試驗(yàn)的實(shí)施、提高試驗(yàn)質(zhì)量，推出了編號(hào)為“PV3347”的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)件清潔度殘留顆粒重量測(cè)定的方法，該文件對(duì)試驗(yàn)的方法、采用的儀器、設(shè)備以及測(cè)試結(jié)果的分析都做了十分具體的說(shuō)明和規(guī)定。

隨著市場(chǎng)的需求，零件清潔度測(cè)試越受重視一個(gè)是必然的方向，越來(lái)越多的企業(yè)開(kāi)始或改進(jìn)目前的測(cè)試方法，其重要性也在不斷的加強(qiáng)。如何有 效、有針對(duì)性的進(jìn)行零件清潔度測(cè)試將是今后質(zhì)量控制中十分重要的一環(huán)。