汽車和電子行業(yè)的部件不允許被顆粒污染。 因為這會降低產(chǎn)品性能和使用壽命。 工業(yè)領域用戶花費大量精力尋找有效的方法來保持技術清潔度,同時保持生產(chǎn)的成本效益。
一些相關標準能夠幫助供應商和制造商達到可靠的清潔度結果。 汽車行業(yè)的清潔度標準是VDA 19和ISO 16232。 電子行業(yè)的一個常用參考標準是ZVEI指南。
藥品中的微粒污染可能會給患者造成重大風險。 為了確保產(chǎn)品質量和安全,制藥公司需要使用創(chuàng)新的解決方案進行技術清潔度的根本原因分析。
技術清潔度涉及各種行業(yè)的產(chǎn)品及其零部件的制造。 產(chǎn)品質量可能對污染相當敏感。 因此,汽車、航空航天、微電子、制藥和醫(yī)療器械等行業(yè)對清潔度有嚴格的要求。
汽車行業(yè)的主要標準之一是ISO 16232,它規(guī)定了常用參數(shù)的公認定義和范圍,例如清潔度分析中使用的顆粒分類(按尺寸)、顆粒識別閾值、圖像設置等。
3.VDA 19是什么?
對于交通運輸業(yè)的清潔度分析,在對產(chǎn)品零部件上的微粒污染進行定量測定時,遵循VDA 19.1(德國汽車工業(yè)協(xié)會)等準則已經(jīng)成為一種慣例。
在電子行業(yè),元器件的清潔度很重要,因為顆粒污染會增加故障風險,例如導電顆粒會造成電路板短路。 現(xiàn)在,隨著電動交通的發(fā)展,出現(xiàn)了裝有電池和電子元件的電動汽車。 電子器件清潔度的一個常用參考標準是ZVEI指南。
為了進行具有成本效益的清潔度分析,供應商和制造商須有效確定有可能造成損害的顆粒的導電性質。 自動分析是實現(xiàn)有效流程的關鍵,通常情況下會使用光學顯微鏡。 只需一個解決方案就能有效確定顆粒成分將具有巨大的優(yōu)勢。
舉例: 電路板生產(chǎn)
在汽車行業(yè),系統(tǒng)中的殘留污染往往會對性能和使用壽命產(chǎn)生影響。 汽車清潔度的常用標準和指南是ISO 16232和VDA 19。
為了實現(xiàn)有效、高性價比的清潔度分析,供應商和產(chǎn)品制造商須一致確定需要測量的標準,以確定顆粒造成損害的可能性,特別是高風險的“致命顆粒”。
自動化顆粒分析對于有效完成分析過程具有重要作用。 光學顯微成像是廣泛應用的方法。 其目的是找到并消除污染源。 能夠有效識別污染源的解決方案具有巨大的優(yōu)勢。
舉例: 發(fā)動機中的氣缸體
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