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循環(huán)沖洗一般分為液壓泵站到控制閥架主管道的沖洗和控制閥架到油缸和油馬達(dá)支管道的沖洗。按照管道沖洗精度要求又分為中間管道的粗沖洗和所有管道的精沖洗。

液壓泵站到控制閥架主管道的沖洗連接回路較為簡(jiǎn)單，只需要在主管道的尾端將連接起來(lái)。

控制閥架到油缸和油馬達(dá)支管道的沖洗就相對(duì)復(fù)雜一些。有時(shí)就需要制作很多臨時(shí)沖洗配管未組成—個(gè)個(gè)沖洗回路，這時(shí)要注意的是前面提到的串聯(lián)和并聯(lián)沖洗時(shí)應(yīng)該考慮的一些因素。

　　液壓系統(tǒng)沖洗，可以按如下步驟進(jìn)行：

在未安裝敏 感元件(如伺服閥等)之前，將管道及對(duì)污染物不敏 感元件先裝配起來(lái)，并將管子端部密封嚴(yán)實(shí)。

用跨接線代替敏 感元件，將液壓回路連接起來(lái)，并充液加壓，進(jìn)行沖洗，達(dá)到規(guī)定的清潔度為止。

選擇的沖洗回路應(yīng)跳過(guò) 敏 感元件，并盡可能減少流動(dòng)阻力。沖洗時(shí)應(yīng)避免臟油通過(guò)已經(jīng)沖洗干凈的管道，對(duì)于較復(fù)雜的系統(tǒng)，可選擇回路先從支路沖洗到主管道，然后將支路與主管道隔開(kāi)，再?zèng)_洗主管道，在沖洗回路的回油路上，裝設(shè)濾油器或?yàn)V網(wǎng)，沖洗初期由于雜質(zhì)較多，一般采用80目濾網(wǎng)，沖洗后期改用150目以上的濾網(wǎng)。

為了提高沖洗效果，在沖洗過(guò)程中的液壓泵以間歇運(yùn)動(dòng)為佳，其間歇時(shí)間一般為10 - 30分鐘，可在這一間歇時(shí)間內(nèi)檢測(cè)沖洗效果。在沖洗過(guò)程中，為了有利于管內(nèi)壁上的附著物脫落，可以用木棒或橡皮錘等非金屬錘輕輕敲擊管道，可連續(xù)或間歇地敲擊。

沖洗介質(zhì)的選用通常是實(shí)際使用的液壓油或試車油。避免使用酒精、蒸氣等，以防腐蝕液壓元件、管道、油箱及密封件等。

沖洗液的用量一般以油箱工作容量地60% - 70%為宜，沖洗時(shí)間不要太長(zhǎng)，一般力2-4小時(shí)，在特殊隋況下不超過(guò)10小時(shí)。沖洗效果以回路過(guò)濾網(wǎng)上無(wú) 污染雜質(zhì)為標(biāo)準(zhǔn)。沖洗后的液壓油需要經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢測(cè)才能確定能否繼續(xù)使用。

沖洗過(guò)程中還應(yīng)該注意：1)油箱要封閉，減少現(xiàn)場(chǎng)空氣中顆粒進(jìn)入油箱的機(jī)會(huì);2)相油箱中加入沖洗油時(shí)應(yīng)使用帶過(guò)濾器的加油小車，以濾除桶裝油中的污染物;3)更換濾芯時(shí)暫停沖洗泵，注意不要帶入雜質(zhì);4)對(duì)排空和排污要定期進(jìn)行，以確保系統(tǒng)充滿，并及時(shí)排出氣體和污染物。5)在沖洗的前期，油中水分蒸發(fā)很重要，在沖洗油箱上應(yīng)有蒸汽逸出的窗口。6)沖洗合格后在抽出沖洗油、管線使用前要注意保護(hù)，以免污染物進(jìn)入系統(tǒng)。